O.Varela
18th January 2009, 04:50
Las reglas del campeonato han sido actualizadas, los cambios son los siguientes:
* Usar marca de neumáticos Bridgestone obligatoriamente, en sets de calificación y carrera.
* Carrera (12.1) Esta prohibido bloquear los mensajes, ya que debe estar al tanto cuando salga el SC a pista.
(12.2) Bloquear los mensajes tendra penalización de -5 Puntos.
* (16) Las líneas de entrada y salida de pits deberán ser respetadas para evitar problemas con el tráfico en pista.
(16.1) El admin encargado de la carrera, estara revisando las entradas y salidas, en caso de salir incorrectamente (4 ruedas afuera de las lineas), será penalizado con "Pasar por pits"
* (17) La carrera tendra 1 parada en pits obligatoria, con cambio de neumáticos en las 4 ruedas.
(17.1) En caso de no cumplir esta regla, será penalizado con -5 puntos.
* Safety Car
(21) El auto de seguridad (Safety Car o SC) se puede poner en funcionamiento para neutralizar una carrera en caso de accidente grave o algún auto/s se encuentre detenido en posición peligrosa.
(22) Al momento de salir a pista el SC se anunciará en pantalla con el mensaje "SAFETY CAR EN PISTA".
NO se podrá adelantar a otro competidor con el mensaje "SAFETY CAR EN PISTA" en pantalla (salvo a los que se encuentren accidentados).
(23) El SC saldrá a pista desde el PitLane y con las luces intermitentes encendidas independientemente de donde se encuentre el líder de la carrera.
(23.1) Desde el momento en que el SC sale a pista el PitLane estará cerrado, hasta que todos los autos se encuentre ordenados detrás del SC y se muestre el mensaje PITLANE ABIERTO en pantalla habilitando la entrada para el repostaje y/o reparaciones.
(23.2) Los autos que se reincorporen a pista luego de una detención en los Pits cuando todavía se encuetre neutralizada la carrera con el SC deberán hacerlo detrás de la fila de autos si estos se encuentran pasando por la salida del PitLane.
(24) Si algun auto tiene un problema (trompo, fuera de pista, etc.) que lo retrase al estar encolumnados detrás del SC, NO podrá recuperar su posición en dicha fila y deberá reincorporarse al final de esta fila.
(25) Para ordenar los autos detrás del SC y en caso de circular un auto rezagado (con vuelta/s menos) detrás del SC se le indicará con un mensaje en pantalla que lo supere continuando la vuelta hasta alcanzar nuevamente al pelotón detrás del SC.
(26) Con el fin de evitar accidentes en el reinicio de la carrera se mostrará en pantalla el mensaje "RELANZAMIENTO EN ESTA VUELTA" y el SC apagará las luces intermitentes.
(26.1) Los autos deberán circular en un ritmo que no implique irregularidad en aceleración y/o frenado.
(26.2) El auto de seguridad entrará a pits por la línea normal de entrada.
(26.3) La carrera NO será relanzada hasta que en pantalla se muestre el mensaje "BANDERA VERDE - RELANZAMIENTO"
(27) En caso de finalizar una carrera con el SC en pista esta terminará normalmente sin adelantamientos y tal cual la fila llega a la linea de meta.
* Lapper
(28) Todos los pilotos deben marcar tiempos en el servidor oficial del campeonato.
(28.1) Los pilotos que tengan +5 segundos respecto al mejor tiempo del lapper, no serán aceptados para la calificación y carrera oficial.
(28.2) Los tiempos del lapper serán aceptados hasta el dia Domingo, Mexico 15:00, Colombia 16:00, Chile 18:00, Argentina 19:00
Sistema de Puntuación
http://i299.photobucket.com/albums/mm300/osvarela/sistema_puntos.png
- Pole Position y Vuelta Rápida en carrera, no tendrán bonus de puntos.
PD: Las reglas número 17 y 28, serán validas para la segunda fecha oficial, Domingo 25 de Enero.
* Usar marca de neumáticos Bridgestone obligatoriamente, en sets de calificación y carrera.
* Carrera (12.1) Esta prohibido bloquear los mensajes, ya que debe estar al tanto cuando salga el SC a pista.
(12.2) Bloquear los mensajes tendra penalización de -5 Puntos.
* (16) Las líneas de entrada y salida de pits deberán ser respetadas para evitar problemas con el tráfico en pista.
(16.1) El admin encargado de la carrera, estara revisando las entradas y salidas, en caso de salir incorrectamente (4 ruedas afuera de las lineas), será penalizado con "Pasar por pits"
* (17) La carrera tendra 1 parada en pits obligatoria, con cambio de neumáticos en las 4 ruedas.
(17.1) En caso de no cumplir esta regla, será penalizado con -5 puntos.
* Safety Car
(21) El auto de seguridad (Safety Car o SC) se puede poner en funcionamiento para neutralizar una carrera en caso de accidente grave o algún auto/s se encuentre detenido en posición peligrosa.
(22) Al momento de salir a pista el SC se anunciará en pantalla con el mensaje "SAFETY CAR EN PISTA".
NO se podrá adelantar a otro competidor con el mensaje "SAFETY CAR EN PISTA" en pantalla (salvo a los que se encuentren accidentados).
(23) El SC saldrá a pista desde el PitLane y con las luces intermitentes encendidas independientemente de donde se encuentre el líder de la carrera.
(23.1) Desde el momento en que el SC sale a pista el PitLane estará cerrado, hasta que todos los autos se encuentre ordenados detrás del SC y se muestre el mensaje PITLANE ABIERTO en pantalla habilitando la entrada para el repostaje y/o reparaciones.
(23.2) Los autos que se reincorporen a pista luego de una detención en los Pits cuando todavía se encuetre neutralizada la carrera con el SC deberán hacerlo detrás de la fila de autos si estos se encuentran pasando por la salida del PitLane.
(24) Si algun auto tiene un problema (trompo, fuera de pista, etc.) que lo retrase al estar encolumnados detrás del SC, NO podrá recuperar su posición en dicha fila y deberá reincorporarse al final de esta fila.
(25) Para ordenar los autos detrás del SC y en caso de circular un auto rezagado (con vuelta/s menos) detrás del SC se le indicará con un mensaje en pantalla que lo supere continuando la vuelta hasta alcanzar nuevamente al pelotón detrás del SC.
(26) Con el fin de evitar accidentes en el reinicio de la carrera se mostrará en pantalla el mensaje "RELANZAMIENTO EN ESTA VUELTA" y el SC apagará las luces intermitentes.
(26.1) Los autos deberán circular en un ritmo que no implique irregularidad en aceleración y/o frenado.
(26.2) El auto de seguridad entrará a pits por la línea normal de entrada.
(26.3) La carrera NO será relanzada hasta que en pantalla se muestre el mensaje "BANDERA VERDE - RELANZAMIENTO"
(27) En caso de finalizar una carrera con el SC en pista esta terminará normalmente sin adelantamientos y tal cual la fila llega a la linea de meta.
* Lapper
(28) Todos los pilotos deben marcar tiempos en el servidor oficial del campeonato.
(28.1) Los pilotos que tengan +5 segundos respecto al mejor tiempo del lapper, no serán aceptados para la calificación y carrera oficial.
(28.2) Los tiempos del lapper serán aceptados hasta el dia Domingo, Mexico 15:00, Colombia 16:00, Chile 18:00, Argentina 19:00
Sistema de Puntuación
http://i299.photobucket.com/albums/mm300/osvarela/sistema_puntos.png
- Pole Position y Vuelta Rápida en carrera, no tendrán bonus de puntos.
PD: Las reglas número 17 y 28, serán validas para la segunda fecha oficial, Domingo 25 de Enero.