BMW Master Series Virtual

[NelsonGPV]

Jóvenes la espera termino.

Aquí esta link para que puedan ver la información del Champ.

http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos.html

Le dan click en el campeonato BMW.

En breve la lista de pilotos...:thumb:

Reglamentos Básicos
CLASIFICACIÓN:
La calificación de carrera será saliendo de boxes con la configuración de carrera (SET Y GASOLINA). No se puede entrar en boxes bajo ningún concepto ni excusa una vez finalizada. Los coches se quedarán en la zona de boxes entrando por el carril reglamentario y parándose en la zona de atrás.
Las vueltas de clasificación y carrera tendrán que ser limpias, sin ningún tipo de atajo o trayectoria incorrecta.
* Durante la clasificación, los pilotos que se vean involucrados en incidentes que le impidan continuar deberán espectar de forma directa sin reingresar a pista, para esperar que finalice la clasificación y aunque hayan marcado un tiempo en la clasificación se verán obligados a largar desde boxes.
* Durante la carrera oficial, los pilotos que se vean involucrados en incidentes que le impidan continuar también deberán espectar de forma directa y NO estará permitido reingresar a la carrera.
* Una vez finalizada la clasificación, se darán 5 minutos para preparaciones antes de la carrera oficial nadie podrá entrar a boxes o a espectador ya que esto será motivo para largar desde boxes.
CARRERA
* Finalizado los 5 minutos de preparaciones, la carrera oficial se inicia y no existirán reinicios de la misma por ninguna circunstancia.
* Los pilotos que sufran una desconexión antes de que se abra la ventana de pits podrán ingresar de nuevo al servidor y a pista perdiendo las vueltas dadas, pero una vez que el piloto que comande el pelotón empiece la vuelta que abre los boxes se cambiará el pass y no podrán reingresar al servidor ni a pista, esto solo se aplicará a aquellos que hayan sufrido una desconexión, el hecho de tener un accidente o problema mecanico que le impida continuar no podrá reingresar a carrera y deberá ir a espectador de manera instantánea
* Todas las carreras se iniciarán con el safety car, por lo tanto los pilotos deberán mantener sus posiciones hasta que éste ingrese en pits y se de la bandera verde. No podrán rebasar o adelantar a ningún piloto hasta que se cruce la línea de meta.
SAFETY CAR
* El Safety car NO irá con el limitador y su velocidad promedio será de 125 Km/h, por lo tanto los conductores deberán tomar las precauciones pertinentes para no ocasionar accidentes de gravedad en la vuelta lanzada, cualquier imprudencia será penalizada

* Solo podrán rebasar o adelantar a pilotos que se vean involucrados en incidentes durante la formación del safety car, o de lo contrario recibirán una penalización.
* Los autos que se hayan salido por algún despiste en la formación del Safety Car por ningún motivo podrán recuperar su posición inicial y deberán tomar el último puesto de la línea

* Mientras el safety car esté en pista, los pilotos podrán hacer zigzag para calentar neumáticos pero con precaución dado que esto conlleva a perdidas de los autos y pudiesen ocasionar incidentes en pista.
* Los chats entre pilotos durante la clasificación y carrera NO serán permitidos, será motivo de penalización.

Nota: para evitar la desconcentración de los demás pilotos, se les recomienda bloquear los mensajes pulsando la tecla del símbolo negativo (-). Si estos pilotos sienten que los mensajes de vueltas rápidas y otros generados por el servidor, también son molestos, podrán ser bloqueados pulsando la combinación de teclas SHIFT mas el símbolo negativo (-)

* Los pilotos que incurran en accidentes y desean reingresar a la pista deberán de hacerlo con extrema cautela y asegurarse de que no hay trafico aproximándose para evitar accidentes mayores, de lo contrario se considerará falta y acarreará sanción.
* Los pilotos que visualicen los mensajes de banderas amarillas, también deberán de tener extrema cautela y evitar incidentes mayores en la pista.
* Las líneas de salida de pits deberán ser respetadas para evitar problemas con el tráfico en pista
NOMBRES DE PILOTOS
* Los pilotos deberán utilizar un estándar en los nombres de carrera, todos los nombres de pilotos empezaran con las iniciales de sus patrocinantes seguidos de un espacio y luego sus nombre de carrera en color blanco.

o Ejemplos:

+ COL José
+ CHI B.Ferrari
+ MEX MiguelHerrera
+ ARG Morgan
+ VEN Leandrus

* Es de carácter OBLIGATORIO que una vez culminada la carrera, los pilotos continúen la vuelta de forma pasiva y dirigirse así a los pits donde estacionarán sus autos en las grillas de boxes (no los cajones donde aparece el carro al ingreso) donde podrán entonces iniciar sus comentarios y charlas con sus compañeros de forma normal, es decir, al finalizar todos los autos deben estar estacionados en el orden en el que culminaron en los espacios de pits de repostaje, el piloto que hable antes de detener su auto en boxes estará penalizado.
* No se aceptará bajo ningún concepto discusión alguna en el servidor, deberán utilizar el foro de manera respetuosa para plasmar sus puntos de vista acerca del desarrollo de la carrera.
* Por motivos publicitarios todos los pilotos deberán descargar el pack DDS con los respectivos anunciantes e instalarlo en el juego, (también habrá un pack DDS original para aquellos que una vez haya finalizado el campeonato lo coloquen como estaba), y después de cada carrera es obligatorio para cada piloto hacer un printscreen de su auto durante la carrera donde se aprecie la publicidad descargada, este material servirá también para la sala de prensa. El piloto que no cumpla esta disposición no podrá clasificar para la siguiente carrera

Banderas

* Bandera Azul: deberemos facilitar el adelantamiento al piloto que nos va a sobrepasar en cuanto nos sea posible, si en dos tercios de la pista el piloto no otorga el adelantamiento, este será penalizado al final de la carrera con 10 segundos más. En ningún caso se permitirá adelantar a un piloto cuando se ha dado una bandera azul. La bandera azul es automática y por tanto siempre la verá primero el piloto más retrasado, por lo que no hay equivocación posible. Si ves bandera azul no podrás adelantar hasta que el piloto que llevas delante haya sido doblado también de lo contrario habrá penalización.
* Bandera Amarilla: Esta indica que debemos conducir con precaución y por lo tanto tratar de disminuir un poco la velocidad, ya que implica una circunstancia anormal de carrera delante nuestro, como puede ser un accidente o un coche circulando anormalmente lento. En ningún caso se permitirá el adelantamiento de un piloto, salvo obviamente al piloto accidentado. Una vez desaparecida la bandera amarilla se reanudará la marcha en condiciones normales.
* Bandera Roja: Esta indica que la carrera se detiene ya sea a causa de algún accidente o problemas con el servidor. Todos los pilotos deberán de reducir su velocidad y detenerse dentro de boxes para esperar si se reanuda o no la carrera.
* Bandera Negra: Significa que el piloto está descalificado de la carrera, deberá retirarse a espectador y luego desconectarse del servidor, deberá hacer su respectiva explicación a través de PM en el foro a los admines siguiendo el formato estipulado

Sanciones y Reclamos

Las sanciones o penalizaciones ocurridas durante las carreras, deberán de ser reclamadas por los afectados ante cualquiera de los administradores ya sea por PM o vía Mail, en dicho reclamo deberán indicar en qué vuelta y tiempo total del hecho y cómo suceden las cosas de la forma más clara posible. Los apercibimientos son acumulables que agravan más la situación del piloto durante el campeonato

El golpear los cauchos que están en la pista no será motivo de penalización siempre y cuando estos no afecten a otros pilotos, pero en caso de que estas gomas ocasionen un accidente el piloto que las tumbara perderá 3 puntos por cada piloto afectado

En las situaciones de sanción podemos nombrar las siguientes:
* Reingresos a pista de manera imprudente.
* Toques en la carrera.
* Defensa ilegal.
* Chatear en carrera y clasificación.
* Obstrucción intencional.
* Irrespetar banderas azules.
* Provocar un accidente deliberadamente.
* Pisar líneas amarillas o blancas de boxes.
* Sobrepasar un vehiculo con bandera Amarilla o antes de que el otro sea lapeado.

Sanciones según cantidad de apercibimientos o gravedad de la falta :

1- Advertencia acumulativa (llamado también apercibimiento)
2- 10 segundos del tiempo total de la carrera en la que incurre en la falta
3- pérdida de puntos en la tabla para el piloto
4- No clasifica
5- Sale desde boxes (es salir de último y con una penalización de pasar por boxes)
6- Penalización dada en el servidor de pasar por boxes
7- Penalización dada en el servidor de Stop and GO
8- Penalización dada en el servidor de detención de 30 segundos
9- Penalización dada en el servidor de detención de 45 segundos
10- Pierde 10 posiciones en la tabla final de la carrera
11- Descalificado de la carrera
12- No corre la proxima carrera
13- No corre 3 fechas
14- Expulsado del campeonato
Las penalizaciones dadas por el servidor deberán ser acatadas obligatoriamente, el piloto que no acate dichas penalizaciones tendrá bandera negra y será descalificado automáticamente.
En el caso de que el corredor que incurra en la falta no termine la carrera, la sanción se le aplicará en la carrera siguiente
Las Faltas leves estarían dentro de las 6 primeras sanciones, las medias entre la 7 y la 10 y las faltas graves dentro de las ultimas 4
El piloto que sea descubierto utilizando cheats en los servidores de la liga será expulsado definitivamente de la misma y baneado para siempre con su respectiva denuncia a los desarrolladores del juego.
El piloto que durante la realización de un evento, ya sea en clasificación, prácticas oficiales o carrera sea descubierto utilizando atajos o haciendo trampas será expulsado del campeonato y tendrá la opción de participar en el siguiente previa disculpas públicas y aprobación del comité

El formato de las denuncias deberá de contener de los siguientes elementos:
o Fecha de carrera
o Pista
o Usuario Afectado
o Usuario Infractor
o Vuelta del accidente
o Descripción del Incidente

Ingreso a Pits
El piloto deberá hacer 2 paradas obligatorias que serán estipuladas en la lista de circuitos.

Aquel piloto que haga una parada en los pits fuera de este rango quedará automáticamente descalificado, no habrá excepción para justificar la parada a destiempo.

Los pilotos que deseen más de 2 paradas deberán mantener el rango de 5 vueltas de diferencia entre cada una, de lo contrario será descalificado.

El tiempo de clasificación será reducido a 10 minutos, Los pilotos que asi lo deseen pueden entrar a pits a hacer cambios en el set, pero solo los que permite la tecla F12, es decir, los que se hacen en su respectiva detención, estos son: Tipo de caucho, Caída, Alerón, Presión en los cauchos y gasolina, pero deben tener en cuenta que el servidor al momento de iniciar la carrera no devuelve el set a como estaba originalmente sino que lo deja tal y como quedó después de los cambios, excepto la gasolina que si la coloca como al principio, por lo tanto, una vez terminada la clasificación (y con esto me refiero a que los números cambian a color naranja) nadie podrá detenerse en el cajón de pits sino en el área destinada como parque cerrado, si hay algún piloto detenido en el cajón al momento de terminar la clasificación no habrá problema pero el que se detenga después largara desde boxes.

En el caso de que luego de entrar pits y antes de dar las 5 vueltas mínimas estipuladas por algún accidente que no permita que el auto se desempeñe de manera regular y deban entrar nuevamente lo podrán hacer pero esa parada no será contada como oficial y deberán dar 5 vueltas para poder hacer la 2da parada oficial.

En el caso de que haya un accidente en las 5 primeras vueltas que amerite que los pilotos entren a los pits a reparar antes de la ventana estipulada, deben estar conscientes de que no será contada como oficial y que deberán esperar 5 vueltas después de su parada no oficial para poder ir a pits por la reglamentaria. Debe estar claro para todos que se permite solo para los que hayan sufrido algún accidente que amerite la reparación, no se permitirá para que los pilotos hagan algún repostaje planificado


Pero, los pits estarán completamente cerrados las últimas 5 vueltas por lo que está prohibido la entrada a pits esas últimas vueltas sea la razón que sea, en caso contrario estarán descalificados

Aquellos pilotos que por cualquier razón no pudieran clasificar o hayan usado shift P - S durante la clasificación largarán desde el último lugar de la grilla y tendrán una penalización de pasar por boxes

Para no dejar a los Sponsors sin correr los pilotos que tengan un accidente en las vueltas previas a la ventana de boxes deberán hacer Shift P y luego podrán volver a pista con el cuidado correspondiente, una vez abierta la ventana de pits queda terminantemente prohibido el reingreso a pista luego del uso de Shift P o Shift S

Aquel piloto que no asista una carrera y no haya avisado con 48 horas de antelación tendrá una fecha de sanción y no podrá correrla, se le asignará un suplente tanto para la fecha de la ausencia como para la fecha de sanción.

una vez terminada la clasificación se dará paso al suplente para que corra por el que haya faltado.

Se aplicará FECHA MUERTA, esto quiere decir que a todos los pilotos se les obviará el peor puntaje en una carrera del campeonato, esto se aplicará también a la escudería

Si durante la clasificación sufres un volcamiento y tu auto no interfiere con la clasificación de los demás puedes quedarte en pista para no sufrir la penalización de salir de último + pasar por boxes, pero si alguna parte del auto queda sobre el asfalto pudiendo asi afectar a otro (s) piloto (s) y deja el auto en situación de peligro será penalizado con salir ultimo y 15 seg; aun y cuando no haya afectado a nadie

Aquel piloto que salga de los pits, además de cuidarse de no pisar la línea amarilla también deberá esperar que los pilotos cercanos a la salida hayan pasado; cualquier accidente generado por una salida de boxes será motivo de penalización con 45 segundos en pits

Aquellos pilotos que NO hayan marcado tiempo en la tabla de clasificación podrán hacer uso de Shift P o Shift S solo en caso de sufrir un accidente que les imposibilite el continuar, ejemplo: volcamiento o desconexión, y podrán volver a la pista a clasificar; en el caso de haber marcado algún tiempo en la tabla ya no podrán hacer uso de Shift P o S para luego continuar y serán penalizados

NADIE PUEDE RECUPERAR POSICIÓN EN LA FILA DE SAFETY CAR, SI TE PENALIZAN POR USAR SHIFT P O SHIFT S, ESPERAS EN ESPECTADOR EL TIEMPO QUE DA EL SERVIDOR (NO EL COMISARIO) PARA PODER INGRESAR A PISTA Y ALCANZAS AL PELOTON SIN REBASAR A NADIE TE MANTIENES EN LA FILA, EN CASO DE QUE LOS COMISARIOS NO TE DEN LA PENALIZACIÓN DE PASAR POR BOXES DEBERÁS HACERLA O SE ACUMULARÁ PARA LA SIGUIENTE FECHA, EN CASO DE SER LA ULTIMA FECHA SE LE RESTARÁN 10 SEGUNDOS DE CARRERA O 3 PUNTOS DE LA TABLA GENERAL

[chanoman315]

bueno, no veo nada, solo la anunciacion del premio...

[NelsonGPV]

bueno, no veo nada, solo la anunciacion del premio...

:doh::doh: Ya le diste click en fechas?

[chanoman315]

:doh::doh: Ya le diste click en fechas?las fechas no es toda la informacion... yo pense que sponsors y teams y eso... perdon, pero no se si se haga confusion con "toda la informacion"

[JVL]

para los menors de edad no hay problema con el premio o si?

[Loko VEN]

Me imagino q deberias de ser mayor de 16 años o tenerlos cumplidos... CREO.... y bueno permiso para viajar....

[NelsonGPV]

las fechas no es toda la informacion... yo pense que sponsors y teams y eso... perdon, pero no se si se haga confusion con "toda la informacion"

Las escuderias estarán en la sección de noticias, en eso estamos, sorry por la confusión.

:thumb:

[NelsonGPV]

para los menors de edad no hay problema con el premio o si?

Pero eso depende mas de tus padres creo que después de los 16 años ya puedes viajar solo y se te solicitara una carta responsiva de parte de tus padres.

[Loko VEN]

Y BMW lo deja manejar asi sin problemas? Q buen premio ese. :thumb:

[chanoman315]

aca en mex es legal hasta los 16...

[Loko VEN]

Es legal hasta 16? no será a partir de los16? Aqui en Venezuela a partir de los 16 te puedes sacar una licencia q te permite conducir en una área delimitada. (pero es un papeleo)

Perdon por desvirtual el thread.

[yuen_drifter]

si para septiembre tengo s2, puedo participar?

[chanoman315]

Es legal hasta 16? no será a partir de los16? Aqui en Venezuela a partir de los 16 te puedes sacar una licencia q te permite conducir en una área delimitada. (pero es un papeleo)

Perdon por desvirtual el thread.a las 16 sacas para toda la republica, sin delimitar ;)

[yuen_drifter]

yo que sepa alos 16 te dan permiso para conducir, no es lo mismo que la licencia, que te limita manejar hasta las 10 de la noche.
por lo menos aqui en mi ciudad asi esta establecido y creo que en todo Mèxico tambien.

[NelsonGPV]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon (No confirmado)
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI (No confirmado)
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. CHI Jack GTR (No confirmado)

Esta es la lista que tengop de posibles pilotos, necesitamos confirmar los que estan en Rojo.
:thumb:

[chanoman315]

bien ;)
me gusta :thumb:

[Leandrus]

al final son 13 equipos no? como veo 26 :D salio una mas que en la fox o me equivoco

[JVL]

Pero eso depende mas de tus padres creo que después de los 16 años ya puedes viajar solo y se te solicitara una carta responsiva de parte de tus padres.
ah ok pff para viajar eso seee xq viajo x toa sudamericaa!!
gracias x la respuesta

[Pepe1968]

Donde podemos descargar el DDS y como se instala, gracias y nos vemos en las pistas.

Saludos

[JVL]

Donde podemos descargar el DDS y como se instala, gracias y nos vemos en las pistas.

Saludos
no esta listo...cuando lo estee lo postearan o daran un link

[d_cury]

Pregunta tonta y a la vez conformista..
No va a haber 2do y 3er premio como en la fox? (porque del primero me olvido :()

[d_cury]

Las escuderias estarán en la sección de noticias, en eso estamos, sorry por la confusión.

:thumb:
sory. donde esta la seccion noticias?

[Loko VEN]

A tu lado izquierdo (unos "botones" rojos con letras blancas si mal no recuerdo)

NOTA: tienes q estar en donde esta la info del champ. (despues de q le des click al dia miercoles y le des a informacion)

[josefm]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
...
12. PER Ramon (No confirmado)
...
19. ARG JAVI (No confirmado)
...
26. CHI Jack GTR (No confirmado)

Esta es la lista que tengop de posibles pilotos, necesitamos confirmar los que estan en Rojo.
:thumb:


Si notaron la "bobadita" que falta por confirmar :razz:

[NelsonGPV]

sory. donde esta la seccion noticias?

En el nuevo website hay una sección de campeonatos donde están organizados por días.
Esta sección tiene como intención anunciar las competencias que se tengan en cada una de las ligas hermanas, Venezuela, Colombia, Argentina etc...

En eso dias si se les da click aparecera el banner de cada campeonato al darle clik ahi los envia a la pagina de cada campeoanto con su informacion.

http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos.html

:thumb:

[NelsonGPV]

Si notaron la "bobadita" que falta por confirmar :razz:

Que den señales de vida esta noche...:scratchch

[chanoman315]

Si notaron la "bobadita" que falta por confirmar :razz:
les pague para que no corrieran :razz:

[francoregattasc]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon (No confirmado)
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI (No confirmado)
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. CHI Jack GTR (No confirmado)

Esta es la lista que tengop de posibles pilotos, necesitamos confirmar los que estan en Rojo.
:thumb:

ARG Franco Ausente por todas las fechas.

Motivo: falta de tiempo

[yuen_drifter]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon (No confirmado)
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI (No confirmado)
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. CHI Jack GTR (No confirmado)
27. MEX Yuen

Esta es la lista que tengop de posibles pilotos, necesitamos confirmar los que estan en Rojo.
:thumb:


excelente nelson, se pondra de pelos el champ

[NelsonGPV]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon (No confirmado)
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. CHI Jack GTR (No confirmado)

Seguimos esperando la confirmacion de los que faltan.

[-JaviF-]

Confirmado! :thumb:

[yuen_drifter]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ARG Franco (no confirmado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon (No confirmado)
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. CHI Jack GTR (No confirmado)
27. MEX Yuen
Seguimos esperando la confirmacion de los que faltan.

Excelente papa ;)

[Ramon F.]

Acabo de llegar de viaje, confirmo para el champ :thumb:, tratare de ponerme al dia con los posts e info de las últimas semanas :schwitz:.

[Loko VEN]

Acabo de llegar de viaje, confirmo para el champ :thumb:, tratare de ponerme al dia con los posts e info de las últimas semanas :schwitz:.

Buena Suerte... :schwitz: :thumb:

[nsaitcevsky]

Hola a todos, etuve esta noche tratando de entrar al server y me salio esto:

Initial synchronisation failed
› MEX Nicolai : JOOS - COUNT

[josefm]

Acabo de llegar de viaje, confirmo para el champ :thumb:, tratare de ponerme al dia con los posts e info de las últimas semanas :schwitz:.


:thumb:

[josefm]

Confirmado! :thumb:

:thumb:

[NelsonGPV]

Acabo de llegar de viaje, confirmo para el champ :thumb:, tratare de ponerme al dia con los posts e info de las últimas semanas :schwitz:.

Bienvenido abordo.
:thumb:

[NelsonGPV]

Hola a todos, etuve esta noche tratando de entrar al server y me salio esto:

Initial synchronisation failed
› MEX Nicolai : JOOS - COUNT

:scratchch Algunas veces me ha pasado pero luego se corrige, Leandrus tu sabes por que sucede eso?

:scratchch

[Leandrus]

nada, igual que tu, espero y al rato se acomoda solo, cuando pasa con todo el mundo si puede ser el dedicado, lo cierro y lo abro nuevamente y listo

[RICARDOCOL]

nada, igual que tu, espero y al rato se acomoda solo, cuando pasa con todo el mundo si puede ser el dedicado, lo cierro y lo abro nuevamente y listo


eso mero hicimos cerramos el dedi y lo volvimos a abrir y quedo como nuevo! :D

[Pepe1968]

:scratchch Algunas veces me ha pasado pero luego se corrige, Leandrus tu sabes por que sucede eso?

:scratchch


Tambien ayer que trate de entrar me votaba con el mismo mensaje

Saludos

[chanoman315]

el premio va a ser en el DF?

[NelsonGPV]

Jóvenes esta es la lista de pilotos actual considerada para este campeoanto:

1. ECU Alvaro Espinoza (ARG Franco (Retirado)
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. Por anunciarse CHI Jack GTR (No confirmado)

Hay 13 escuderías solo nos falta un piloto por confirmar.

[chanoman315]

el premio va a ser en el DF?:thumb:

[Joselo]

Hay 13 escuderías solo nos falta un piloto por confirmar.



La curiosidad es grande, Nelson nos podrías dar ya lo nombres y los miembros de los equipos ya que solo falta uno??? :schwitz::schwitz:

Saludos :smileypul

[Blas89]

Ojala pudiera Waaaaa pero mi volante ni mi compu sirve :(

[NelsonGPV]

Jóvenes esta es la lista de pilotos:

1. ECU Alvaro Espinoza
2. ARG DFS
3. CHI Bruno Ferrari
4. MEX Martinez
5. ARG Horcas
6. BRA Daniles
7. ARG Cury
8. COL Camilo
9. MEX P. Casarin
10. ARG Spritn75
11. MEX Nelson
12. PER Ramon
13. Mex Miguel Herrera
14. COL Jose
15. MEX Nicolai
16. ARG Ferzaba
17. ARG Gavilan
18. ECU Andres V
19. ARG JAVI
20. MEX PAcman
21. VEN Leandrus
22. PER Joselo
23. COL Ricardo
24. MEX Deforce
25. ARG Morgan
26. MEX Manuel

Necesito que me envíen una foto actual, ya tengo foto de muchos de ustedes pero si quieren una foto mas actual envíen las fotos a mi correo:
Nelsongpv(arroba)hotmail.com

Muy pronto las empresas y los equipos.
:thumb:

[NelsonGPV]

Espero ver a los 26 esta noche conectados.

:thumb:

[(EVRT)DFS]

conta conmigo siempre y cuando no tenga problemas por la tormenta ya que una vez a año nos visita la SANTA ROSA del :x y lamentablemente hay alerta meteorologica para todo el dia de hoy :schwitz: espero llegada la hora tenga luz o internet en mi casa :shrug: o no tenga que salir en canoa

[d_cury]

conta conmigo siempre y cuando no tenga problemas por la tormenta ya que una vez a año nos visita la SANTA ROSA del :x y lamentablemente hay alerta meteorologica para todo el dia de hoy :schwitz: espero llegada la hora tenga luz o internet en mi casa :shrug: o no tenga que salir en canoa
IDEM por aca!! ya esta lloviendo!! :(

[dforce]

Ya nos comen las ansias de saber quien es nuestro coequipero.

YAAAAAAAA publicalo :thumb:

[chanoman315]

Mucha tarea para mañana, vere si puedo presentarme, al parecer no estoy tan mal, 334 vueltas de diferencia entre mi tiempo y el de Ramon :D

[josefm]

En el reglamento de LOTA existe una regla muy curiosa, pero que me parece "aplica", se trata más o menos que quien le pegue a las llantas que sirven de "barreras" en las curvas para no permitir se "corte" la curva no tendrá ninguna sanción, pero si al sacar las llantas de su lugar estas causan un accidente a otro piloto, este podrá protestar y si lo hace en este caso si tendrá sanción el piloto que les haya pegado y sacado de su sitio.

He visto que nosotros al pegarle a las llantas a veces no tenemos problemas, pero si le causamos problemas a quien viene detrás nuestro, si colocamos esta "regla" intentaremos no pegarle a las llantas.

Slds

[chanoman315]

buena Jose! me gusta mucho esa.... GRRRR!!! ;) :thumb:

[Leandrus]

En el reglamento de LOTA existe una regla muy curiosa, pero que me parece "aplica", se trata más o menos que quien le pegue a las llantas que sirven de "barreras" en las curvas para no permitir se "corte" la curva no tendrá ninguna sanción, pero si al sacar las llantas de su lugar estas causan un accidente a otro piloto, este podrá protestar y si lo hace en este caso si tendrá sanción el piloto que les haya pegado y sacado de su sitio.

He visto que nosotros al pegarle a las llantas a veces no tenemos problemas, pero si le causamos problemas a quien viene detrás nuestro, si colocamos esta "regla" intentaremos no pegarle a las llantas.

Slds
Me parece buena esa regla, creo que se deberia aplicar xq yo tengo una mala leche de llevarme las ruedas por delantes que alguien mas desparramo :D

[Alvaro Espinosa]

Hola a todos, por fin regresando a las pistas, hable con Nelson y alparecer podre competir en el patrocinado, gracias y nos vemos ahi.
saludos

[d_cury]

Cambiaron el pass? :(
me desconecte para ver la repe y no pude volver a entrar.
Creo q c produjo un incidente en la largada en el cual me vi particularmente perjudicado ya que vi que ramon no acelera sino hasta la linea de largada, los demas (q no lo veiamos si lo hicimos) y luego, a pararse sobre el freno y alli fue donde me llevaron desde atras y quede 18.
Remonte hasta el 7mo puesto (bastante bien) pero me sacaron de nuevo y esta vez si, fuera de los limites de la pista (en la entrada a las chicanas...no se podria poner fardos de pasto alli? una vez q pisaste el pastito salis derechito fuera del servidor!)

[Leandrus]

Señores, let's move on... :D
Ya no hay server llamado Selectivo AV 2008, en cambio estará el server llamado: AV BMW MASTER Series. el pass sera bmw2008 y a practicar ya para Blackwood :thumb:

[NelsonGPV]

Con las reglas definitivas

http://www.lfsforum.net/showthread.php?p=897915#post897915

Vuelvan a leerlas por favor para que no haya confusiones

:thumb:

[NelsonGPV]

1. ARG DFS (Nombre Completo)
2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
3. PER Ramon (Nombre Completo y Foto)
4. ARG Ferzaba (Nombre Completo y Foto)
5. ARG Gavilan (Nombre Completo)
6. ECU Andres V (FOTO)
7. ARG JAVI (Nombre Completo y Foto)
8. MEX Manuel (FOTO)

Por favor Jóvenes que sea hoy mismo, fotos y nombres completos.

[(EVRT)DFS]

1. ARG DFS (Nombre Completo)
2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
3. PER Ramon (Nombre Completo y Foto)
4. ARG Ferzaba (Nombre Completo y Foto)
5. ARG Gavilan (Nombre Completo)
6. ECU Andres V (FOTO)
7. ARG JAVI (Nombre Completo y Foto)
8. MEX Manuel (FOTO)

Por favor Jóvenes que sea hoy mismo, fotos y nombres completos.




Daniel Fernando Sanchez

De Ford Soy ;-)

[-JaviF-]

Javier Fiorotto

Foto, a la noche te paso.!

[sprint75-dominico]

Nelson, te paso mi nombre completo por las dudas: Esteban Alberto Lombardo :thumb:

[NelsonGPV]

Javier Fiorotto

Foto, a la noche te paso.!

Si se puede antes mejor... :thumb:

[camilofs]

En el reglamento dice lo siguiente:

"5- Sale desde boxes (esto indica que el auto debe esperar en espectador hasta que se de la largada y no podrá abandonar el pit lane hasta que el comisario de carrera le de la señal de partida). Los pilotos que salgan desde boxes podrán ir sin limite de velocidad ni de adelantamiento"

No entiendo la parte que podrá ir sin limite de velocidad ni adelantamiento. Algún admin me puede ayudar a aclarar este punto?

[Leandrus]

En el reglamento dice lo siguiente:

"5- Sale desde boxes (esto indica que el auto debe esperar en espectador hasta que se de la largada y no podrá abandonar el pit lane hasta que el comisario de carrera le de la señal de partida). Los pilotos que salgan desde boxes podrán ir sin limite de velocidad ni de adelantamiento"

No entiendo la parte que podrá ir sin limite de velocidad ni adelantamiento. Algún admin me puede ayudar a aclarar este punto?

Creo que eso no deberia de estar, ya que eso aplicaba antes cuando la formacion del safetycar era con limitador de velocidad, y lo de adelantamiento era entre los mismos que salian desde boxes.

[camilofs]

mmmm. entonces si entiendo bien, si salgo de boxes salgo en la vuelta que va con safety car. Lo que hago es alcanzarlos a todos y largar de ultimo? O cuando dicen largar de boxes es esperar a que todos den la vuelta de safety car, que pasen por meta ya en la largada y despues si salir?

[Leandrus]

Esperas en boxes y cuando el admin de el GO entonces salen disparados para alcanzar el peloton del safatycar. si los alcanzan, es obvio que deben mantenerce detras y no rebasar hasta la linea de partida

[josefm]

Con las reglas definitivas

http://www.lfsforum.net/showthread.php?p=897915#post897915

Vuelvan a leerlas por favor para que no haya confusiones

:thumb:

Algunos comentarios... espero que aún esté a tiempo, en caso contrario ofrezco excusas.

1.- No creo que la primera regla de salir a calificar con configuración de carrera (SET GASOLINA) no va a lugar, ya que uno puede salir a calificar con set para esto y cambiarlo antes de terminada la misma por el de carrera.

2.- La regla que dice, que quien en la vuelta del safety car sufra un despiste no podrá recuperar su posición inicial, pero... que deberá continuar de último en la línea? yo creo que no podrá recuperar su posición, pero quedar en el puesto que retomó la pista.

3.- En los reclamos hechos a los administradores, como son por PM, los administradores deberán informar a los reclamados para sus respectivas defensas y para estas acciones solo se contara con 24 horas de terminada la carrera.

4.- Por último me permito hacer la siguiente sugerencia para crear un nueva regla, quien golpee fuerte o un toquecito que desacomode a otro piloto, deberá esperar a ese piloto para que recupere su posición, no importa si durante esta acción es rebasado por uno o más pilotos, de lo contrario obtendrá 2 sanciones, una por el golpe y otra por no haberlo esperado.

Con esta regla... se me ocurre, que no hace caer en cuenta que un golpe por pequeño que parezca nos puede hacer perder cualquier posibilidad en la carrera, y también de pasadita mencionar... nos enseña una regla de cultura y comportamiento de gente decente, decencia simple :razz:.

Slds.

[camilofs]

Esperas en boxes y cuando el admin de el GO entonces salen disparados para alcanzar el peloton del safatycar. si los alcanzan, es obvio que deben mantenerce detras y no rebasar hasta la linea de partida
:thumb:

Por otra parte estoy deacuerdo con los comentarios de mi papá

[NelsonGPV]

Algunos comentarios... espero que aún esté a tiempo, en caso contrario ofrezco excusas.

1.- No creo que la primera regla de salir a calificar con configuración de carrera (SET GASOLINA) no va a lugar, ya que uno puede salir a calificar con set para esto y cambiarlo antes de terminada la misma por el de carrera.

2.- La regla que dice, que quien en la vuelta del safety car sufra un despiste no podrá recuperar su posición inicial, pero... que deberá continuar de último en la línea? yo creo que no podrá recuperar su posición, pero quedar en el puesto que retomó la pista.

3.- En los reclamos hechos a los administradores, como son por PM, los administradores deberán informar a los reclamados para sus respectivas defensas y para estas acciones solo se contara con 24 horas de terminada la carrera.

4.- Por último me permito hacer la siguiente sugerencia para crear un nueva regla, quien golpee fuerte o un toquecito que desacomode a otro piloto, deberá esperar a ese piloto para que recupere su posición, no importa si durante esta acción es rebasado por uno o más pilotos, de lo contrario obtendrá 2 sanciones, una por el golpe y otra por no haberlo esperado.

Con esta regla... se me ocurre, que no hace caer en cuenta que un golpe por pequeño que parezca nos puede hacer perder cualquier posibilidad en la carrera, y también de pasadita mencionar... nos enseña una regla de cultura y comportamiento de gente decente, decencia simple :razz:.

Slds.

Lo revisare con el también.
:thumb:

[-JaviF-]

Esperas en boxes y cuando el admin de el GO entonces salen disparados para alcanzar el peloton del safatycar. si los alcanzan, es obvio que deben mantenerce detras y no rebasar hasta la linea de partida


la distancia con la que se nos largo ayer de pist, era imposible alcanzar al peloton...es mas yo quede a un recta completa de distancia :really:...la verdad y es mi opinion, que esta mal.
en cualquier categoria de las que se corre en el planeta tierra, si cambias motor, si tenes un problema grabe y el reglamento dice que tenes que largar de boxes o ultimo, en el primer caso y si es partida detenida, pasa el ultimo y larga el de boxes, si es en movimiento salis ultimo, no a 30 segundos..para eso ni corras, si sabes que tenes que corrrer con el BF1 para alcanzar a los puntero. :(

para mi tema a revisar. :nod:

[NelsonGPV]

para mi tema a revisar. :nod:

Yo creo que con los segundos que el LFS te detiene en la arrancada es suficiente, media pista si me parece mucho.

Pero Javi, también toma en cuenta que la intención es no entrar a Boxes a cambiar de set con shift P, es por eso que es tan exagerada la regla.

Por que si no, se presta para que se haga un shift P y se salga con set de carrera de ultimo con el grupo.

Aqui lejos de considerar la regla extrema, es mejor concentrarse en la calificacion para no usar el SHift-P.

Un caso simple es con el hecho de tener que parar en calificacion a regresar tu set a configuracion de carrera, te resta al menos dos vueltas, que se aprovechan para lograr un mejor tiempo.

Espero haber sido claro.
:thumb:

[Joselo]

Estoy de acuerdo con José :thumb:... me parece que se debe tomar muy en cuenta

Pero...



4.- Por último me permito hacer la siguiente sugerencia para crear un nueva regla, quien golpee fuerte o un toquecito que desacomode a otro piloto, deberá esperar a ese piloto para que recupere su posición, no importa si durante esta acción es rebasado por uno o más pilotos, de lo contrario obtendrá 2 sanciones, una por el golpe y otra por no haberlo esperado.


En esta parte no estoy de acuerdo pues no he visto que se haga esto salvo en el mundo virtual, para aclararlo mejor:


Si estamos peleando posición con "menganito" este muy tranquilamente para aguantarme da las curvas lento y bloqueando cualquier zona de adelantamiento posible (muy valido) pero si ya estoy por adelantarlo y este no es un piloto muy limpio podría simplemente dejar de acelerar en la parte donde ya empieza la aceleracion, por lo tanto lo llego a golpear haciendo que este salga un poco de la linea de carrera, con lo que yo conservando la linea de carrera puedo acelerar antes que el y termino adelantando.

Me parece que en este caso, con la regla que pide José, se estaria amparando de alguna forma a quien no puede cubrir y cuidar su posicion por sus propias habilidades.

Saludos :smileypul

[Joselo]

Yo creo que con los segundos que el LFS te detiene en la arrancada es suficiente, media pista si me parece mucho.

Pero Javi, también toma en cuenta que la intención es no entrar a Boxes a cambiar de set con shift P, es por eso que es tan exagerada la regla.

Por que si no, se presta para que se haga un shift P y se salga con set de carrera de ultimo con el grupo.

Aqui lejos de considerar la regla extrema, es mejor concentrarse en la calificacion para no usar el SHift-P.

Un caso simple es con el hecho de tener que parar en calificacion a regresar tu set a configuracion de carrera, te resta al menos dos vueltas, que se aprovechan para lograr un mejor tiempo.

Espero haber sido claro.
:thumb:

De acuerdo Nelson en que se hace para evitar cambiar de sets... pero de nada te sirve cambiar de set si vas a salir de último, mejor si uno no puede clasificar pues simplemente espera a q termine la clasificación (como espectador) y parte último, no tiene ningun sentido el salir tan atras simplemente se le pone de último, el que cambio de sets no obtiene ningun beneficio por lo que se le ponga de último, y reitero esto no obtiene ningun beneficio con salir último. Simplemente su clasificacion es nula.

El cometario va con la mejor de las intensiones espero no haya sido muy duro :schwitz:


Saludos :smileypul

[Leandrus]

Algunos comentarios... espero que aún esté a tiempo, en caso contrario ofrezco excusas.

1.- No creo que la primera regla de salir a calificar con configuración de carrera (SET GASOLINA) no va a lugar, ya que uno puede salir a calificar con set para esto y cambiarlo antes de terminada la misma por el de carrera.

Creo que estaparte esta es mal redactada, ya se habia acordado que pueden salir con el set que quieran y cambiarlo en pista, la cosa es no espectar para cambiarlo. todo debe hacerce en pista y antes de que finalice el tiempo de clasificacion.

2.- La regla que dice, que quien en la vuelta del safety car sufra un despiste no podrá recuperar su posición inicial, pero... que deberá continuar de último en la línea? yo creo que no podrá recuperar su posición, pero quedar en el puesto que retomó la pista.

No estoy deacuerdo que retome uan posicion donde se recupere. esto conlleva a mas accidentes a mi parecer, si algunos son locos en los reingresos a pista, imaginate en la formacion de SC. yo creo que si trompeas o te vas de largo o lo que sea, debes esperear hasta el final y listo, asi como esta me parece lo mejor

3.- En los reclamos hechos a los administradores, como son por PM, los administradores deberán informar a los reclamados para sus respectivas defensas y para estas acciones solo se contara con 24 horas de terminada la carrera.

jejeje, yo creo que aqui hay que poner una semana :D es que aveces se le complican las cosas al que revoisa, recuerden que todos tenemos vidas fueras de las pistas y pues es complicado, y creo que como este campeonato las carreras tendran bastante espacio entre carreras, creo que no pasara lo del selectivo que anunciabamos las sanciones un dia antes :shy:

4.- Por último me permito hacer la siguiente sugerencia para crear un nueva regla, quien golpee fuerte o un toquecito que desacomode a otro piloto, deberá esperar a ese piloto para que recupere su posición, no importa si durante esta acción es rebasado por uno o más pilotos, de lo contrario obtendrá 2 sanciones, una por el golpe y otra por no haberlo esperado.

Con esta regla... se me ocurre, que no hace caer en cuenta que un golpe por pequeño que parezca nos puede hacer perder cualquier posibilidad en la carrera, y también de pasadita mencionar... nos enseña una regla de cultura y comportamiento de gente decente, decencia simple :razz:.

Slds.
Yo creo que si hay estos toquecitos pues para eso debemos usar las formas de reclamos via PM. si un piloto decide esperar a que recupere pues es cosa personal. No creo que debamos obligar a esto. a pesar de que ayer me paso algo asi :D... Horcas &@#$%" jijijijiji :razz:

[GAVILAN]

ARG Gavilan (Nombre Completo)



[/quote]

mi nombre completo Pablo Fernando Polletta :thumb:

[josefm]

Estoy de acuerdo con José :thumb:... me parece que se debe tomar muy en cuenta

Pero...



En esta parte no estoy de acuerdo pues no he visto que se haga esto salvo en el mundo virtual, para aclararlo mejor:


Si estamos peleando posición con "menganito" este muy tranquilamente para aguantarme da las curvas lento y bloqueando cualquier zona de adelantamiento posible (muy valido) pero si ya estoy por adelantarlo y este no es un piloto muy limpio podría simplemente dejar de acelerar en la parte donde ya empieza la aceleracion, por lo tanto lo llego a golpear haciendo que este salga un poco de la linea de carrera, con lo que yo conservando la linea de carrera puedo acelerar antes que el y termino adelantando.
Me parece que en este caso, con la regla que pide José, se estaria amparando de alguna forma a quien no puede cubrir y cuidar su posicion por sus propias habilidades.

Saludos :smileypul

Joselo,

Las reglas siempre se hacen para las situaciones normales, en este caso, para que se tenga mucho cuidado en golpear un piloto que es más lento, o porque se frena tarde, o porque no se sabe compartir la pista, o porque no me "interesa" compartir la pista o por error, etc., de todas formas como tu planteas existe en toda regla excepciones y se puede llegar a presentar una situación como la que tu planteas, sinceramente yo creería que no, creo conocer a todos los participantes y no encuentro a nadie con las características que tu describes, pero... tu decides en el momento de golpear a otro piloto si consideras que fue tu "culpa" y esperas y le cedes nuevamente la posición o fue "culpa" del otro y sigues tu carrera, ya vendrá la reclamación con su respectiva defensa y los administradores tomarán la decisión correspondiente.

[-JaviF-]

nelson, en mi caso particular, casifique con lo mismo que corri......y la costumbre de 3 años de shift p, me jugaron una mala pasada......

deci que era una practica :scratchch

en fin, se entiende, pero media pista es mucho :nod:


te dejo unas fotos, agarra la que mas te sirva :D


http://i35.tinypic.com/a0i1s8.jpg

http://i38.tinypic.com/dbpqq0.jpg

http://i38.tinypic.com/2d0h275.jpg

http://i38.tinypic.com/2lv241v.jpg

[NelsonGPV]

te dejo unas fotos, agarra la que mas te sirva :D



Listo gracias Javi.
:razz:

[dforce]

Estoy de acuerdo con José :thumb:... me parece que se debe tomar muy en cuenta

Pero...



En esta parte no estoy de acuerdo pues no he visto que se haga esto salvo en el mundo virtual, para aclararlo mejor:


Si estamos peleando posición con "menganito" este muy tranquilamente para aguantarme da las curvas lento y bloqueando cualquier zona de adelantamiento posible (muy valido) pero si ya estoy por adelantarlo y este no es un piloto muy limpio podría simplemente dejar de acelerar en la parte donde ya empieza la aceleracion, por lo tanto lo llego a golpear haciendo que este salga un poco de la linea de carrera, con lo que yo conservando la linea de carrera puedo acelerar antes que el y termino adelantando.

Me parece que en este caso, con la regla que pide José, se estaria amparando de alguna forma a quien no puede cubrir y cuidar su posicion por sus propias habilidades.

Saludos :smileypul

Opino igual que Joselo, lástima el que le fue peor, pero tanto puedes ser tu como el otro.

@ Joselo, perdon por el toque de ayer, se me fue el coche al final de esa curva, pero pense que libraba bien por afuera.

Saludos

[josefm]

la distancia con la que se nos largo ayer de pist, era imposible alcanzar al peloton...es mas yo quede a un recta completa de distancia :really:...la verdad y es mi opinion, que esta mal.
...
para mi tema a revisar. :nod:

Yo creo que con los segundos que el LFS te detiene en la arrancada es suficiente, media pista si me parece mucho.

Pero Javi, también toma en cuenta que la intención es no entrar a Boxes a cambiar de set con shift P, es por eso que es tan exagerada la regla.

Por que si no, se presta para que se haga un shift P y se salga con set de carrera de ultimo con el grupo.

...:thumb:

De acuerdo Nelson en que se hace para evitar cambiar de sets... , y reitero esto no obtiene ningun beneficio con salir último. Simplemente su clasificacion es nula.

...

Yo creo que con los segundos que el LFS te detiene en la arrancada es suficiente, media pista si me parece mucho.:thumb:

Recordemos que entrar con shift P a cambiar el set por uno de carrera para salir de último no tiene ningún beneficio como muy bien lo dice Joselo, es mejor para ese piloto clasificar con el set de carrera (muy seguramente no saldrá de último), pero quien por un accidente debe entrar con shift P para no entorpecer la clasificación de los demás, no es justo que salga desde tan atrás como describe Javi.

[(EVRT)DFS]

nelson, en mi caso particular, casifique con lo mismo que corri......y la costumbre de 3 años de shift p, me jugaron una mala pasada......

deci que era una practica :scratchch

en fin, se entiende, pero media pista es mucho :nod:


te dejo unas fotos, agarra la que mas te sirva :D


http://i35.tinypic.com/a0i1s8.jpg

http://i38.tinypic.com/dbpqq0.jpg

http://i38.tinypic.com/2d0h275.jpg

http://i38.tinypic.com/2lv241v.jpg

jajajajajaja la 1º te la sacaste cuando metiste shift P :shrug:

la 2º cuando te dijeron que tenias que largar con + de media pista de distancia con el peloton :really:

la 3º cuando te lo pone no sabes quien y te dejo todo el auto doblado :razz:

y la 4º JAJAJAJAJA cuando entra tu jermu te desconsentra y te vas a diablo :D

[josefm]

Opino igual que Joselo, lástima el que le fue peor, pero tanto puedes ser tu como el otro.

@ Joselo, perdon por el toque de ayer, se me fue el coche al final de esa curva, pero pense que libraba bien por afuera.

Saludos

Diego,

Esto que estás diciendo es lo que yo considero debe ser sancionado, no podemos quedar en "lástima el que le fue peor", y no puede quedar en "tanto puedes ser tu como el otro" debe ser sancionado quien tuvo la culpa del golpe.

Lo digo con mucho respeto contigo y tu opinión, pero quiero que de una forma "pausada" e imparcial, analices, que con pedir perdón a Joselo por el toque (y no sé si le arruinaste la carrera) le solucionas los puntos perdidos en el campeonato, el esfuerzo y el entrenamiento realizado por él, simplemente porque por un error tuyo se te fue el coche en la curva y pensaste que libraba bien por fuera.

Nuevamente insisto, esta opinión mía es con todo el respeto que te mereces, pero me gustaría que analizaras detenidamente mi propuesta.

Slds.

[dforce]

Diego,

Esto que estás diciendo es lo que yo considero debe ser sancionado, no podemos quedar en "lástima el que le fue peor", y no puede quedar en "tanto puedes ser tu el como otro" debe ser sancionado quien tuvo la culpa del golpe.

Lo digo con mucho respeto contigo y tu opinión, pero quiero que de una forma "pausada" e imparcial, analices, que con pedir perdón a Joselo por el toque (y no sé si le arruinaste la carrera) le solucionas los puntos perdidos en el campeonato, el esfuerzo y el entrenamiento realizado por él, simplemente porque por un error tuyo se te fue el coche en la curva y pensaste que libraba bien por fuera.

Nuevamente insisto, esta opinión mía es con todo el respeto que te mereces, pero me gustaría que analizaras detenidamente mi propuesta.

Slds.

Entiendo hasta cierto punto tu punto de vista.

Lo que no me convence, es penalizar a alguien por un error humano. Claro que hay veces en que se pudo ser más prudente o menos atravancado etc..., pero existen los toques de carrera "normales" por llamarlos de alguna manera, que no creo deben ser penalizados.

Es como si te castigaran tus papas por resbalarte y romper una lampara adentro de la casa. si ibas corriendo y traias lodo en los tenis, pues fuiste impruente y te castigaran, pero si te torpesaste al pasar caminando, pues es algo que pasa y no te castigaran.

Creo es lo mismo, si eres imprudente penalizado, si es porque estaban peleando posición y fueron cosas de la carrera, no se me hace justo, y menos por no esperar, ya que el lag influye mucho en toques pequeños y que uno sale disparado.

Y que te queda a hacer cuando es un golpe "normal" de carrera, más que pedir una disculpa.

Saludos

[-JaviF-]

aaaaaaaaaaa..con dforce nos aplaudimos!!! :tilt:

sisi, ahora me acuerdo.....:scratchch

y viendo lo que escribio entiendo porque nos pegamos.....:D

deci que eran practicas :smileypul

Todo bien!!! :thumb:


aparte fue puro lagaso :razz:

[josefm]

Creo ...
No estoy deacuerdo que retome uan posicion donde se recupere. esto conlleva a mas accidentes a mi parecer, si algunos son locos en los reingresos a pista, imaginate en la formacion de SC. yo creo que si trompeas o te vas de largo o lo que sea, debes esperear hasta el final y listo, asi como esta me parece lo mejor

jejeje, yo creo que aqui hay que poner una semana :D es que aveces se le complican las cosas al que revoisa, recuerden que todos tenemos vidas fueras de las pistas y pues es complicado, y creo que como este campeonato las carreras tendran bastante espacio entre carreras, creo que no pasara lo del selectivo que anunciabamos las sanciones un dia antes :shy:

Yo creo que si hay estos toquecitos pues para eso debemos usar las formas de reclamos via PM. si un piloto decide esperar a que recupere pues es cosa personal. No creo que debamos obligar a esto. a pesar de que ayer me paso algo asi :D... Horcas &@#$%" jijijijiji :razz:

Leandrus,

Yo creo que por un despiste en la vuelta del safety car salir de último es una sanción "desproporcionada" si al retomar la pista causa accidentes ya será sancionado como lo contempla el reglamento, pero... ayer vi a Chano retomar la pista después de un despiste en la vuelta del safety car y no se causo ningún accidente.

Las 24 horas me refiero a colocar la reclamación y colocar la defensa a esa reclamación, considero que un piloto no debe estar pendiente más de 24 horas para saber si lo van a "reclamar" ni para contestar esta, pero el análisis y decisión por parte de los administradores si debe ser como tú dices de una semana.

En cuanto al último punto, en varios post he seguido defendiendo mi apreciación de que los "toquecitos" si es decisión personal de cada piloto, pero que si tuvo la culpa debe ser sancionado si no espera para ceder la posición que se ganó con el "toquecito".

[-JaviF-]

jajajajajaja la 1º te la sacaste cuando metiste shift P :shrug:

la 2º cuando te dijeron que tenias que largar con + de media pista de distancia con el peloton :really:

la 3º cuando te lo pone no sabes quien y te dejo todo el auto doblado :razz:

y la 4º JAJAJAJAJA cuando entra tu jermu te desconsentra y te vas a diablo :D

ta cual :nod: :thumb: :scratchch :nana::bump::rally_dri:monkey::static::color:

[Blas89]

Ahora que hablan de la salida desde pits, yo sali de pits y no alcanze ni el aire sucio de los demas =/

[josefm]

Entiendo hasta cierto punto tu punto de vista.

Lo que no me convence, es penalizar a alguien por un error humano. Claro que hay veces en que se pudo ser más prudente o menos atravancado etc..., pero existen los toques de carrera "normales" por llamarlos de alguna manera, que no creo deben ser penalizados.
...
Y que te queda a hacer cuando es un golpe "normal" de carrera, más que pedir una disculpa.

Saludos

Diego,

Yo sí creo que alguien por un error humano, puede ser penalizado, si ese error "perjudicó" a otro participante (insisto "error", si lo hace "deliberadamente" la sanción debe ser mayor, como expulsión, pero ese no es el caso que nos incumbe ahora), pero si fuera de eso, ese error humano le hace ganarse una posición a quien cometió el error humano, debe ser "doblemente sancionado" y que mejor forma de ofrecer excusas que devolverle la posición y al mismo tiempo lo que solicito en mi propuesta, es que quien devuelva la posición (se excuse) no sea sancionado o solo sancionado por el golpe.

Estoy de acuerdo contigo en los golpes "normales", estoy seguro que en una reclamación de un golpe "normal" la decisión de los administradores será rechazar la "reclamación" por considerarse como "incidente de carrera".

[josefm]

Ahora que hablan de la salida desde pits, yo sali de pits y no alcanze ni el aire sucio de los demas =/

:biggun: :ambulance :wave2: :huepfenic

[Blas89]

I kill you!

[Joselo]

Opino igual que Joselo, lástima el que le fue peor, pero tanto puedes ser tu como el otro.

@ Joselo, perdon por el toque de ayer, se me fue el coche al final de esa curva, pero pense que libraba bien por afuera.

Saludos

Yo también te tengo q pedir una disculpa, pues por mas que te vea lento debo tomar más precauciones y no asumir que obtendré la posición tan fácilmente, debí mantener mi derecha y no seguir la linea de la curva.

Saludos :smileypul

[NelsonGPV]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
3. PER Ramon (Nombre Completo y Foto)
4. ARG Ferzaba (Nombre Completo y Foto)
6. ECU Andres V (FOTO)
8. MEX Manuel (FOTO)

Por favor Jóvenes que sea hoy mismo, fotos y nombres completos.




Venga Jóvenes para subir las escuderías.

[Jonas8431]

pues no se si un PM serviría

[-JaviF-]

delen, a verles las caras....

yo soy lindo :smileypul jajajjajajajjajajjaja

[JVL]

Venga Jóvenes para subir las escuderías.nelson la foto la posteo mas tardecito tipo 8 pm xq a esa hora me las van pasar...disculpen la demora:shrug:

[chanoman315]

4.- Por último me permito hacer la siguiente sugerencia para crear un nueva regla, quien golpee fuerte o un toquecito que desacomode a otro piloto, deberá esperar a ese piloto para que recupere su posición, no importa si durante esta acción es rebasado por uno o más pilotos, de lo contrario obtendrá 2 sanciones, una por el golpe y otra por no haberlo esperado.


Yo creo que no es necesario, ahi se veria el respeto que te tiene el que te toco, o la cabeza que tiene para saber si fue su error, ahi te dejaria pasar... si no pues existen las protestas :)
Yo creo que con los segundos que el LFS te detiene en la arrancada es suficiente, media pista si me parece mucho.:thumb:

Recordemos que entrar con shift P a cambiar el set por uno de carrera para salir de último no tiene ningún beneficio como muy bien lo dice Joselo, es mejor para ese piloto clasificar con el set de carrera (muy seguramente no saldrá de último), pero quien por un accidente debe entrar con shift P para no entorpecer la clasificación de los demás, no es justo que salga desde tan atrás como describe Javi.
De acuerdo, ademas los que tienen lag o bajos fps se van al final (como Blas ayer, acabo a 40 segs en la arrancada)
Entiendo hasta cierto punto tu punto de vista.

Lo que no me convence, es penalizar a alguien por un error humano. Claro que hay veces en que se pudo ser más prudente o menos atravancado etc..., pero existen los toques de carrera "normales" por llamarlos de alguna manera, que no creo deben ser penalizados.

Es como si te castigaran tus papas por resbalarte y romper una lampara adentro de la casa. si ibas corriendo y traias lodo en los tenis, pues fuiste impruente y te castigaran, pero si te torpesaste al pasar caminando, pues es algo que pasa y no te castigaran.

Creo es lo mismo, si eres imprudente penalizado, si es porque estaban peleando posición y fueron cosas de la carrera, no se me hace justo, y menos por no esperar, ya que el lag influye mucho en toques pequeños y que uno sale disparado.

Y que te queda a hacer cuando es un golpe "normal" de carrera, más que pedir una disculpa.

SaludosGolpes de carrera, auto con auto pues no, pero por ejemplo un error humano tomarias haz de cuenta, perder el punto de frenada e irte a estampar al de enfrente? o cortar alguna chicana y chocar o perjudicar a otro?,... yo creo que nada es al proposito, todos son errores humanos en la carrera, tanto al pensar como al actuar ;)



@JVL... usa la del bookface

[JVL]

@JVL... usa la del bookfacelo malo de esa es q casi no se me ve la cara las q me mandan hoy creo q son mejores y mas actualizadas la de FB es del año pasado...:shrug:

[chanoman315]

si noes concurso de quien mejor se ve :razz:

[JVL]

si noes concurso de quien mejor se ve :razz:
jajaja yo se pero no se ve casi nada la cara :shrug:

[Blas89]

Chano dice por que el se veia bien guapote.

[JVL]

Chano dice por que el se veia bien guapote.jajajajajajajaja:smileypul

[FerZaba]

mi nombre completo es Fernando ZABALETA
fotohttp://i34.tinypic.com/okvq15.jpg

MI BELLEZA ES INTERIOR!!!

[Ramon F.]

Cambiaron el pass? :(
me desconecte para ver la repe y no pude volver a entrar.
Creo q c produjo un incidente en la largada en el cual me vi particularmente perjudicado ya que vi que ramon no acelera sino hasta la linea de largada, los demas (q no lo veiamos si lo hicimos) y luego, a pararse sobre el freno y alli fue donde me llevaron desde atras y quede 18.
Remonte hasta el 7mo puesto (bastante bien) pero me sacaron de nuevo y esta vez si, fuera de los limites de la pista (en la entrada a las chicanas...no se podria poner fardos de pasto alli? una vez q pisaste el pastito salis derechito fuera del servidor!)


Mil disculpas por el incidente de la largada, estuve algo confundido esperando el mensaje de bandera verde que se dio en todo el selectivo :shrug:

@Nelson
Nombre completo: Juan Córdova Lazo
La foto te la mando esta tarde.

[camilofs]

Nombre completo: Juan Córdova Lazo

Ramon F. :scratchch
Toy confundido

[chanoman315]

Es un corredor de Rally si no me equivoco?

[NelsonGPV]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
3. PER Ramon (Foto)
6. ECU Andres V (FOTO)


Por favor Jóvenes que sea hoy mismo, fotos y nombres completos.

[dforce]

jajaja yo se pero no se ve casi nada la cara :shrug:

Hombre luego le mandas una buena, manda una ahora para que anuncien los equipos

[chanoman315]

mejor pongan un ? y X. XXXXX

[josefm]

Quiero aclarar, que en mi propuesta nunca me he referido a lo que los entendidos denominan "incidentes de carrera", siempre me he referido a los golpes, toques, toquecitos, que hacen perder el control del auto, coche, carro del afectado, ocasionándole que pierda la posición y/o dañando el auto.

[Ramon F.]

Ramon F. :scratchch
Toy confundido

Jajajaja, cuando era demo tenia la costumbre de cambiar de nick cada que se me ocurría, de pronto entro a un server y había varios nicks de pilotos famosos y bueno pues, yo tambien no? jajajaja luego entré a AV y el nick se quedo como el firme :tilt:
Lo curioso de todo esto es que si por ejemplo entra un tipo con nick "Kimi R." nadie le esta preguntando cada 2 minutos si es el de la F1, en cambio a mi siempre siempre me tienen que estar preguntando :razz:, al principio da risa pero ya con el tiempo se hace un poco pesado :shrug:

Aca toy:

[NelsonGPV]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
6. ECU Andres V (FOTO)

Me urgen sus datos y fotos.

[chanoman315]

Horcas no va a postear, yo creo que hasta que lea el foro...JVL ale la de facebook :D

[Leandrus]

Pues el que tenga el msn de Horcas que le avise :D

[JVL]

Horcas no va a postear, yo creo que hasta que lea el foro...JVL ale la de facebook :Dhaganlo un acercamiento a la cara del de la chompa azul ese soy yo pero por favor q esta ssea momentanea xq kisiera q pongan la nueva...

[chanoman315]

en la nueva tas mas feo?

:D

[JVL]

en la nueva tas mas feo?

:D
por supuesto q no! jaja x algo lo digo im cute dude! jajaja

y aun asi ya vists a mi novia! :D:D:D asi me kieren! jaja

[chanoman315]

por supuesto q no! jaja x algo lo digo im cute dude! jajaja

y aun asi ya vists a mi novia! :D:D:D asi me kieren! jajabonita novia no quiere decir bonita cara de novio ..... :razz:

[JVL]

bonita novia no quiere decir bonita cara de novio ..... :razz:jajajaja tienes razoon!! pero para andar con una asi tienes q tener algo..espero no perderlo:D:D:x:x

[d_cury]

avisa q sos el de azul!!! jaja y sino utiliza la foto de presntacion q tenes junto a lewis!:D

[dforce]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)
6. ECU Andres V (FOTO)

Me urgen sus datos y fotos.


Alguien avisele al Horcas....................................

[JVL]

avisa q sos el de azul!!! jaja y sino utiliza la foto de presntacion q tenes junto a lewis!:D
no la q es con lewis es de hace 3 años :D la de la foto q postie en marzo del año pasado tal vez la q kiera poner definitivamente es una con mi ex!:D

[Loko VEN]

HEY! A la página 4 hay q llamarla "SE BUSCAN" jajajaja!!!!

Digame Javi y Pichi.... Solo le faltan los numero de registro! jajajajajajaja!!!!!!! :thumb: (todo en broma)

:D

[Joselo]

Aca toy:

jajaja mejor te quedabas sin foto :razz:

Saludos :smileypul

[EzE]

Donde Me Inscribo?¿

[(EVRT)DFS]

Donde Me Inscribo?¿

jajajaja que haces PT por aca :thumb: este champ ya comienza el proximo miercoles se corrio un selectivo del cual salieron los 26 pilotos que completan la grilla :shrug: asi que en este champ no vas a poder entrar pero si en el shakedown :nod:

[NelsonGPV]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)

Solo faltas tu....:thumb:

[EzE]

jajajaja que haces PT por aca :thumb: este champ ya comienza el proximo miercoles se corrio un selectivo del cual salieron los 26 pilotos que completan la grilla :shrug: asi que en este champ no vas a poder entrar pero si en el shakedown :nod:


Hola si estuve hablando con Nelson y me dijo q igual me ponga aca como para estar de suplente por si alguno no puede correr.

LA CULPA ES TUYA y de los demas petes :P q no me avisaron nbie! si yo me piloteo todo pero no me anoto en ningun lado...... es mas en las carreras profesionales hasta el ekipo me inscribia porq yo no sabia donde era JAJJAJAJAJ

Bueno estoy aca como suplente de alguno, para los q no me conocen soy

FAC l EzE(tm) :p

Y espero q salga algo lindo

[dforce]

Les pido posteen a la brevedad la ventana de paradas para la carrera de Blackwood, ya que hay que empezar a hacer la estrategia.

Saludos

[Bodhidharmazen]

Segun entiendo luego de leer un poco el thread, si se puede tener un set para "vuelta rapida" y otro para carrera??? No que se queria evitar eso? Igual entendi mal.. y solo para entender...

cual es la razon para no salir de la pista? Debe haber una buena, pero se me escapa.

[josefm]

Les pido posteen a la brevedad la ventana de paradas para la carrera de Blackwood, ya que hay que empezar a hacer la estrategia.

Saludos

Es más, yo creo que se debería postear de una vez todas las ventanas de todas las carreras, para no andar en estas siempre.

Slds

[chanoman315]

FAC l EzE(tm) :p

:scratchch....


Nelson... MSN porfavor ;)

[Loko VEN]

Hey Eze tu no eras del team "400" ?

[chanoman315]

Hey Eze tu no eras del team "400" ?a mi sus teammates del FAC me dijeron que lo habian expulsado, como al 2 dia

[CA1MA1RO]

Gracias por los consejos, quejas y reclamos mañana pondré mi punto de vista pero me gustaría ahora aclarar dos en particular:

Quiero aclarar, que en mi propuesta nunca me he referido a lo que los entendidos denominan "incidentes de carrera", siempre me he referido a los golpes, toques, toquecitos, que hacen perder el control del auto, coche, carro del afectado, ocasionándole que pierda la posición y/o dañando el auto.

Los pilotos que por un toque hagan a otro perder posiciones o deñar el auto así se estacionen a esperar que el afectado salga a pista, entre a boxes y luego continúe serán penalizados de igual forma, se denomina toque de carrera donde no se afecta a otros. :nod:

Es más, yo creo que se debería postear de una vez todas las ventanas de todas las carreras, para no andar en estas siempre. Slds

Eso va, incluso los respectivos parque cerrado de cada pista :thumb:

[Loko VEN]

a mi sus teammates del FAC me dijeron que lo habian expulsado, como al 2 dia

uhhhhhh....... :x :bananadea:bananadea

[FerZaba]

2. ARG Horcas (Nombre Completo Y foto)

Solo faltas tu....:thumb:
Nelson horcas esta sin pc enel trabajo y no sale hasta mañana a su casa y yo no tengo ninguna foto de el para mandarte , vere si mañana temprano logro conseguir una y mandarte :thumb:

[NelsonGPV]

Nelson horcas esta sin pc enel trabajo y no sale hasta mañana a su casa y yo no tengo ninguna foto de el para mandarte , vere si mañana temprano logro conseguir una y mandarte :thumb:

Me doy por enterado.
:)

[NelsonGPV]

Las escuderías ya están publicadas con sus respectivos equipos.

Para efectos de generar visitas en la pagina los invito a que accedan en este link, recuerden, llegando ahí seleccionar en miércoles y los llevara a la sección del champ.
http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos.html

Espero que les guste....:thumb:

[d_cury]

No es q me muestre disconforme, solo es por preguntar. Que se tomo en cuenta para la asignacion de sponsors y team mates?

[-JaviF-]

Jose casarin, agregame al msn :D sale PM!!!


les vamos a enseñar cual es la mejor marca de impresoras!!!! :thumb::razz:


wenisimo!!!!

Felicitaciones al TEam 1...horacas - ricardo!

[Leandrus]

Nicolaiiiiii, sale msn tambien, nos toco usar la bestia negra :thumb:

[(EVRT)DFS]

bueno ahora no voy a tener excusas de que me quede sin freno :D que ironia justo el team de frenos y mi auto no lo puedo usar hace meses porque se me quedo sin freno :( y no tengo el efectivo para arreglarlo asi que un descuento para el piloto :thumb: sale PM team DF :smileypul brakezone

[Leandrus]

Señores, en la seccion del campeonato, especificamente en las fechas del torneo, ya estan señaladas todas las ventanas de paradas en pits.

Link: http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos08/2008/bmwmsv_n.php (http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos08/2008/bmwmsv_n.php)

Saludos :thumb:

[dforce]

bueno ahora no voy a tener excusas de que me quede sin freno :D que ironia justo el team de frenos y mi auto no lo puedo usar hace meses porque se me quedo sin freno :( y no tengo el efectivo para arreglarlo asi que un descuento para el piloto :thumb: sale PM team DF :smileypul brakezone

Vientos DFS, me gusta de compañero, los vamos a hacer pedazos :thumb:

Un Favor, podrían poner quien es quien, con los nombres reales no se quien es la mitad de los que participan.

Estos son los que no se quienes son :), na mas pa saber no crean nada especial

ARG Pablo = ????
ARG Esteban = ????


La imagen de Jose y Miguel es diferente a todas las demas

[Dan Morgan]

Bueno ya estan los equipos, por suerte con mi compañero (Bruno) vamos a estar bien comunicados (Telmex), asi que cuando el equipo gane la primera nos tocan los G3 Iphone minimo para empezar jeje:nod:, (Bruno cuando ganes la 2da..me pasas un telefono ok):really:...Asi que solo falta entrenar duro y esperar la primer carrera...

-Veo los equipos..y mmmm que parejo que esta todo, muy bien echa la distribución en todos los equipos hay un galactico y un terrestre..:jedi:
La verdad el champ se siente que va a ser muy emocionante, ufff..la espera valió la pena ...FELICITACIONES A TODO EL EQUIPO DE AV..:thumb:

[(EVRT)DFS]

Vientos DFS, me gusta de compañero, los vamos a hacer pedazos :thumb:

Un Favor, podrían poner quien es quien, con los nombres reales no se quien es la mitad de los que participan.

Estos son los que no se quienes son :), na mas pa saber no crean nada especial

ARG Pablo = ????
ARG Esteban = ????


La imagen de Jose y Miguel es diferente a todas las demas

si no me equivoco pablo es GAVILAN y muy feliz cumpleaños :thumb:

y esteban SPRINT el duo dinamico :razz:

jajaja creo que nos pusieron juntos por el parecido de los nick

DFS

DForce :D

team DF

y el pass del server ????? los skin ??????? no puedo entrar el server :-(

[dforce]

Deberia de haber un premio por equipo, no algo monetario si quieren, pero un recomocimiento o algo asi.

Lo digo por que se que mi equipo saldra campeon jajaja BrakeZone DF

No pero en serio no estaría mal algn tipo de competencia tambien por escuderias.

Por otro lado, cuando nos mandasn los skins???

No sirve el lapper en la página, sale un error

[Joselo]

y el pass del server ????? los skin ??????? no puedo entrar el server :-(

el pass es con mayusculas

Saludos :smileypul

[chanoman315]

buena! con lo de los equipos.... ese de BrakeZone en la descripcion dice Breakzone, y en el skin Brakezone :/

Lo demas muy bien, faltas de ortografia :) en algunas partes ;)

Y los skins muy buenos tambien, el mas fregon es el de Miguel y Jose, despues el de nosotros :D

[d_cury]

Deberia de haber un premio por equipo, no algo monetario si quieren, pero un recomocimiento o algo asi.
No pero en serio no estaría mal algn tipo de competencia tambien por escuderias.

Por otro lado, cuando nos mandasn los skins???


De acuerdo 100% :thumb:

[NelsonGPV]

No es q me muestre disconforme, solo es por preguntar. Que se tomo en cuenta para la asignacion de sponsors y team mates?

El primer criterio fue evitar que hubiera pilotos del mismo pais en el equipo.

La segunda fue tener una mezcla pareja entre los dos pilotos.

:thumb:

[Horcas_Nando]

mi nombre completo es Fernando ZABALETA
fotohttp://i34.tinypic.com/okvq15.jpg

MI BELLEZA ES INTERIOR!!!
jajaja que hdp, quien te estaba asustando pichi????, lindas caripelas por dios, con razon estamos escondidos detras de los teclados, ahi mande la mia para sumarse al zoologico ijijiji:D

[Horcas_Nando]

Por fabor me pasan el pass del server por PM que no puedo entrar

[chanoman315]

tu foto y nombre

[Jonas8431]

Deberia de haber un premio por equipo, no algo monetario si quieren, pero un recomocimiento o algo asi.

Estaría bien esa idea, pues a ver qué dice Nelson.

Muy a parte de eso que tal si yo te doy un premio si esque ganas, un viaje por algun lado con tu novia o amante lo que sea que tengas, te doy mi palabra.

[chanoman315]

:razz:

:rofl: !!!!!

[FerZaba]

tu foto y nombrepor si no sabes leer en el post155 dujo " ahi mande la mia para sumarse al zoologico":x:x:x:x:x

[chanoman315]

por si no sabes leer en el post155 dujo " ahi mande la mia para sumarse al zoologico":x:x:x:x:xperdon!:x

[JVL]

el sponsor mio y de roberto (SESO) es de la Socieda Ecuatoriana de Seguridad y Salud Ocupacional???? es de eso o de que?:shrug::D

[chanoman315]

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ!JJJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



es la empresa de Roberto

jajajajaj te mam... andres!!! jajajaja

[FerZaba]

perdon!:xChano era broma!!!!!

[CA1MA1RO]

Ok señores vamos a tratar unos cuantos puntos que me gustaría pulir con ustedes antes de comenzar el campeonato;

* Según el resultado de los 3 warmup, las ventanas de pits quedarán abiertas tal y como lo hicimos en el 2do y 3er warmup, asi que los pilotos tendrán más libertad para escoger sus estrategias. (como vieron sus opiniones fueron tomadas en cuenta)

* Las reglas de Chat y de pisada de línea serán muy bien revisadas para sus respectivas sanciones, quiero aclarar que el administrador o comisario de carrera será el autorizado para abrir o cerrar las ventanas de chat, por lo tanto abstenganse de usar el chat de manera innecesaria para no salir penalizados después. Antes de dar inicio a las tandas de clasificación o carrera el comisario cerrará la ventana de chat y aquellos pilotos que hablen durante ese momento estarán penalizados, este espacio es necesario para que el comisario explique cosas referente a la carrera en ese momento y con el continuo chateo se pierde muchas veces la idea.
Les recomiendo a aquellos pilotos que tienen configuradas las teclas desde la F1 hasta la F8 les recomiendo que limpien por lo menos la F8 ya que se presta a equivocaciones para ver el estado de las gomas (F9) y es probable un. :) o cosas por el estilo.
Está prohibido pisar la línea de salida de Pits asi que por favor retomen el aprendizaje del selectivo

* En cuanto a la penalización por el toque y el hecho de esperar que el afectado se recupere, les recuerdo que el que ocasione un accidente que perjudique a otro (s) pilotos será penalizado asi espere a que el (los) afectado (s) vuelva (n) a pista, claro está que si el culpable espera la recuperación su penalización será menor.

* En cuanto a la penalización de largar desde boxes se aplica para evitar algun truco que se use por el uso de Shift P, pero estamos estudiando otra manera de Penalizar a estas personas, lo pilotos que lleguen tarde estarán penalizados de igual forma ya que recuerden que hay un compromiso con los patrocinantes.

* La autoridad debe respetarse en todo momento y los comisarios de pista son los responsables de llevar a cabo todos los detalles de la carrera, por lo tanto todos deben acatar las ordenes venidas desde arriba, no se tolerará ninguna falta de respeto o desconocimiento de la autoridad.

Espero que todos lean este post y que lean el reglamento que aunque tiene sus detalles (que iremos mejorando tenganlo por seguro) están muchas cosas que son obviadas por ustedes y no quiero caer de chocante por tener que penalizar a los infractores

Estoy a la orden :thumb: los que no tengan mi msn pueden enviarme un PM y por alli se los facilito para poder mantener una mejor comunicación

[GAVILAN]

bueno que suerte tengo de tener un compañero con experiecia,respetuoso y rapido como chano :thumb:

me pueden mandar el pass para poder entrar

gracias dfs por el saludo :thumb:

[Leandrus]

El server se llama AV BMW MASTER Series
Y el password es BMW2008
:D:thumb:

[GAVILAN]

gracias siempre muy atento :nod:

[josefm]

Me siento orgulloso de representar a Hispano Mexicana, comenzando por su propietario, dueño, gerente, socio :D, me siento orgulloso de mi coequipero Miguel Herrera :thumb:, creo que este par de "viejos lobos de mar" van a dar la "pelea", si bien sabemos que es muy difícil pretender en forma individual ganar el campeonato :shrug:, como equipo si creo poder disputar el campeonato :nod: y con el debido respeto con los demás yo creo que el skin más bonito es el de nosotros :razz:.

Saludos y la mejor de la suertes les deseamos a todos los participantes y que gane el mejor!!!

[Loko VEN]

El server se llama AV BMW MASTER Series
Y el password es BMW2008
:D:thumb:


Ahora es publico? :D

Toy fastidiando..... :scratchch

[chanoman315]

bueno que suerte tengo de tener un compañero con experiecia,respetuoso y rapido como chano :thumb:

me pueden mandar el pass para poder entrar

gracias dfs por el saludo :thumb:igualmente!:thumb:

[JVL]

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ!JJJAJAJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



es la empresa de Roberto

jajajajaj te mam... andres!!! jajajajalo decia por eso xq me puse a buscar en google todos los sponsors y vi eso http://www.seso.org.ec/default.htm

[Neto_r]

no tengo vela en este entierro

pero que envidia de la buena

me encantan los skins de Kingston y HP

muy buenos :thumb:

algun dia yo tendre mi foto ahi :D

suerte a todos...

[Dan Morgan]

Bueno, para no abrir otro thread, podemos hacer nuestros comentarios sobre los pronosticos que tenemos sobre el champ y quienes pueden ser los candidatos, rivales etc, solo coloquemos en este mismo thread "PALPITANDO EL CAMPEONATO" y listo...bueno les dejo aqui algunas impresiones mias sobre los equipos en general para abrir este sub thread?..:D

- EQUIPO BMW: cuidado con estos pilotos...son los unicos que estan legales ya que lucen la chapa del patrocinador mas importante y OFICIAL asi que pueden hacer cualquier cosa en la pista amparados bajo la chapa de la legalidad...incluso ganar carreras..:thumb:

- EQUIPO 3M: Otro equipo de temer, estan acostumbrados a ir "pegados" a la punta, sus autos tienen el mejor polarizado en los vidrios, su unico inconveniente es que suelen pegar los "POST IT" en el retrovisor y no pueden ver a los que vienen atras..:auto:

- EQUIPO AMD: que dupla!!! Ay Mi Dioss!!! este es el equipo con mas corazon, (es quad core):heartbeat:heartbeat:heartbeat:heartbeat y es el equipo que mejor procesa los datos de la pista por eso siempre suelen ostentar un podio.

- EQUIPO TELMEX: Sin dudas el equipo mejor comunicado del champ, y uno de los mas rapidos:revs:, esta velocidad tambien ha dejado "huella" en estos pilotos y tanto viento ha volado un poco las "chapas" (pelo) en ambos pilotos. Cuidado con el equipo telmex y su velocidad. :rally_dri

- EQUIPO NAFIN: el equipo por naturaleza mas calculador de champ, Nacional Financiera cuenta con un matematico y un financista en sus asientos de pilotos, seguro que nada faltara ahi, y todo estará ok sobre todo en los calculos que se hacen para la estrategia de pits. Cuidado con ellos tambien.:checkered

- EQUIPO HP: Uyy estos si que son jodidos...de echo son lo mas HdP del champ,:wtf2: "imprimen" mucha pasión en todas sus carreras y siempre son muy ingeniosos o "INVENT" a la hora de agarrar un podio. :trophy::bluegrab:

- EQUIPO KINGSTON: nunca se olvidan de nada, son los que tienen más "memoria", aunque una confusión por el origen del patrocinador, llevo a ellos a fumar algunas hierbas raras producto de querer llevar en el alma el nombre del patrocinador, y hasta se comentan que se hicieron rastafaris..:gt::schwitz:
- EQUIPO PORTER NOVELLI: El equipo con mas relaciones de todos, pero mucho cuidado con ellos en la pista la diplomacia se dejará de lado y ahi ellos hunden el acelerador a fondo, Son "muchas mentes" en ese equipo y se esperan "resultados singulares" tal como dice el lema de su patrocinador.:laola:

- EQUIPO PARROT: Uno de los equipos con mas "ONDA" del champ, este equipo se "cotorrea" todo, de echo le dicen los "gossip boy's". Al igual que la wireless que ellos patrocinan pueden llegar lejos y andar muy rapido...Seguramente habra sorpresas y un equipo que dara que "hablar".:Handshake

- EQUIPO SESO: El equipo que posee la mejor telemetria, :spr2d2:tienen la logistica de comunicación (voz, datos, conectividades varias) mas variada del champ. Su punto más importante es que un equipo con "CODIGOS" y esos equipos siempre son temidos por sus rivales..Rapidez y experiencia real en este team.

- EQUIPO HISPANO_MEXICANA: Verdaderamente un equipo de temer, si te descuidas un instante, cualquiera de ellos te manda al "horno":tombstone. Un equipo con tremenda experiencia y solidez en el manejo. Ellos estan acostumbrados a llevar lastre en sus autos o "peso muerto" :ambulancecomo le dicen ellos (gajes del oficio) pero en las previas, con el fxr se los ha visto muy comodos y siempre son candidatos. :really:

- EQUIPO BAI: El equipo BAI (Business Advisor International) es un equipo que seguro estara en la punta, acostumbrados a la proyección seguramente delinearan un plan perfecto para llegar hasta el podio; atento, ellos no negocian las curvas y son durisimos para pasar. :biggun:

- EQUIPO BRAKEZONE: Este equipo, sin dudas tendra las mejores perfomance en las zonas trabadas, sus sistemas de frenados les asegurará frenar a ultimo momento ganando preciosas decimas, es un equipo que al igual que sus "discos" de freno estará "caliente" en este champ. :eclipsee_

[CA1MA1RO]

Dan Morgan: :thumb::bowdown::bowdown::bowdown::bowdown::wow: :woohoo:

[Loko VEN]

WOW!!!!! Creo q es el mejor post q he leido.... :thumb::thumb:

Excelente análisis Morgan.! I AGREE!!!

EXCELENTE LOS DEL EQUIPO HdP perdon HP! :D

[(EVRT)DFS]

disculpen que insista con lo mismo

Y LOS SKIN :scratchch cuando los envian

[Leandrus]

disculpen que insista con lo mismo

Y LOS SKIN :scratchch cuando los envian
me supongo que Nelson esta esperando a soltarlos junto con el pack de ADS para las pistas :shrug:

[camilofs]

jajajajaja muy bien Dan

[NelsonGPV]

disculpen que insista con lo mismo

Y LOS SKIN :scratchch cuando los envian


Para su descarga se los envío a Leandrus para que los suba. a la sección del champ.

[Loko VEN]

Nelson puedes pasarte un momento por el thread del Shakedown para que aclares las cosas?

[JVL]

Nelson puedes pasarte un momento por el thread del Shakedown para que aclares las cosas?x mi caso no hay nada q aclarar por se acaso! lo hice solo de broma:shrug:

[chanoman315]

tengo una sugerencia para mover el calendario/fechas, que tal poner la de Kyoto GP Long antes de las 16hs, asi el equipo o los equipos que entrenen puedan empezar y hacer el mismo entrenamiento en AV para las 16hs...

Asi le hacen en LOTA por ejemplo (favoreciendo a CoRe :rolleyes:) , ponen KY3 y 1 semana despues hay una asi en IGTC ....

[NelsonGPV]

tengo una sugerencia para mover el calendario/fechas, que tal poner la de Kyoto GP Long antes de las 16hs, asi el equipo o los equipos que entrenen puedan empezar y hacer el mismo entrenamiento en AV para las 16hs...

Asi le hacen en LOTA por ejemplo (favoreciendo a CoRe :rolleyes:) , ponen KY3 y 1 semana despues hay una asi en IGTC ....

Voy a revisar esa fecha para que nos sirva de entrenamiento a todos,

Smart thinking:thumb:

[Horcas_Nando]

Voy a revisar esa fecha para que nos sirva de entrenamiento a todos,

Smart thinking:thumb:
ya estan las fechas del campeonato???

[JVL]

ya estan las fechas del campeonato???desde hace tiempo ya estan las fechas http://www.automovilismovirtual.com/campeonatos08/2008/bmwmsv_f.php

[FerZaba]

ya estan las fechas del campeonato???despertate nando despertateeeeee!!!!!!!!!:D:D:D:D

[JVL]

los servidores estan fuera de linea!

[AleBerB]

nando me tenes que pagar un telefono movil, se me arruino al sacarte la foto para la pagina de AV.
:D

[NelsonGPV]

los servidores estan fuera de linea!

Como habrán notado hace unos días, los lappers estaban caídos,

es un problema raro que ya estamos tratando de corregir con los de support, en este momento podran ver los servers pero como estan trabajando en corregir el problema, puede ser que se caigan en ocaciones.

Gracias por su paciencia
:thumb:

[NelsonGPV]

Como habrán notado hace unos días, los lappers estaban caídos,

es un problema raro que ya estamos tratando de corregir con los de support, en este momento podran ver los servers pero como estan trabajando en corregir el problema, puede ser que se caigan en ocaciones.

Gracias por su paciencia
:thumb:

Todo a la normalidad
:thumb:

[Leandrus]

Señores, en la seccion de resultados podran observar el Link para descargar el Pack de Skins para el BMW MASTER Series 2008

http://www.automovilismovirtual.com/ (http://www.automovilismovirtual.com/)

Saludos :thumb:

[sprint75-dominico]

Señores, en la seccion de resultados podran observar el Link para descargar el Pack de Skins para el BMW MASTER Series 2008

http://www.automovilismovirtual.com/ (http://www.automovilismovirtual.com/)

Saludos :thumb:

en descargas? no los encuentro:shrug:

[RICARDOCOL]

en descargas? no los encuentro:shrug:

campeonatos > dia miercoles> > resultados > skin pac > guardar > usarlos > lo lograste :D

[NelsonGPV]

en descargas? no los encuentro:shrug:

Pero recuerden que de ahí deben de ir a campeonatos y elegir el miércoles y de ahí, clic en mas información, después clic en resultados donde esta el lapper y ahi esta la descarga.

Podriamos poner la ruta directa pero les pedimos su coperacion para generar mas click y visitas
:thumb:

[Pepe1968]

Pero recuerden que de ahí deben de ir a campeonatos y elegir el miércoles y de ahí, clic en mas información, después clic en resultados donde esta el lapper y ahi esta la descarga.

Podriamos poner la ruta directa pero les pedimos su coperacion para generar mas click y visitas
:thumb:


Nelson el skin de nuestro equipo FZR_HP esta en un formato de 2048X 2048 y no puedo subir mi skin al LFS World pues tiene que set de 1024 X 1024, dejame saber que es lo que puedo hacer ok

Saludos

[chanoman315]

ya estan arriba todos...

[JVL]

Nelson el skin de nuestro equipo FZR_HP esta en un formato de 2048X 2048 y no puedo subir mi skin al LFS World pues tiene que set de 1024 X 1024, dejame saber que es lo que puedo hacer ok

Saludos
no hay FZR :shrug:

[NelsonGPV]

Nelson el skin de nuestro equipo FZR_HP esta en un formato de 2048X 2048 y no puedo subir mi skin al LFS World pues tiene que set de 1024 X 1024, dejame saber que es lo que puedo hacer ok

Saludos

Ya lo bajo de resolución y se los mando. No me di cuenta.
:thumb:

[NelsonGPV]

Solo descarguen y copien en su carpeta de skins y suban el skin uno de ustedes al LFSworld.

Listo:thumb:

[Horcas_Nando]

despertate nando despertateeeeee!!!!!!!!!:D:D:D:D
no me termino de acostumbrar al formato del foro:shrug:, menos mal que pregunte y tengo ya el set de carrera, estamos sobre la fecha y no agarro el volante desde el miercoles:schwitz:

[CA1MA1RO]

Señores hubo una modificación con respecto a la largada de boxes, por favor vayan a leer al primer post de este Thread el reglamento, en el último párrafo

[-JaviF-]

:D jajjaja...buenisimo dan.....


AGUANTE LOS HP BOYS....


les vamos a meter un cartucho de un ploter por el agujero de la impresora para que puedan imprimir los pasajes a mexico..jajjajajjaja :D

wenismo..

quiero mi skin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[-JaviF-]

groxo nelso, ya subio el primer y mejor skin :razz:

[CA1MA1RO]

Los parque cerrado serán con layouts aca les dejo donde estarán los 5 primeros

[NelsonGPV]

Para la carrera oficial el formato de los nombres es el siguiente:

MEX N.Vergara

Las letras de su país como se muestra en la presentación de las escuderias, la primera letra del nombre, si su nombre tiene